La aplicación de la Ley de Responsabilidades Políticas en el ferrocarril español: Un proyecto de recuperación de la memoria histórica

ÍNDICE

1. Introducción

2. Una aproximación al marco histórico del proceso de depuración del personal ferroviario (1936-1975)
2.1. Primera etapa: el inicio del proceso durante la Guerra Civil (1936-1939)
2.2. Segunda etapa: la institucionalización del proceso tras la publicación de la Ley de Responsabilidades Políticas (1939-1943)
- La creación de las Comisiones de Depuración en las compañías ferroviarias (1939-1941)
- La constitución de RENFE y la centralización del Proceso de Depuración (1941-1943)
2.3. Tercera etapa: La reapertura del proceso en la década de 1950
2.3. Cuarta etapa: La conclusión del proceso de Depuración (1964-1975)

3. Proyecto archivístico y de investigación histórica
a) Estudio y conocimiento del estado de la cuestión.
b) Identificación de las fuentes documentales.
c) Análisis de la documentación identificada.
d) Diseño de la Base de Datos Documental para la elaboración de un listado argumentado de ferroviarios represaliados.
e) Vaciado de los listados e incorporación de los datos contenidos a una base de datos documental.

4. Conclusiones preliminares

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