Palabra clave: Depuración del personal ferroviario durante la Guerra Civil y el franquismo (1936-1975)

Depuración del personal ferroviario durante la Guerra Civil y el franquismo (1936-1975)

depuración en el ferrocarril en el marco socio-político de la Guerra Civil, suceso histórico que precipitaría su puesta en marcha durante el propio conflicto armado, consolidándose durante la última etapa del mismo a partir de sendas leyes del Gobierno franquista, promulgadas, de forma consecutiva, el 9 y 10 de febrero de 1939. El estudio profundiza en la aplicación de esta legislación en el ferrocarril español y en sus consecuencias para los trabajadores de las principales compañías ferroviarias concesionarias (Norte, MZA, Oeste y Andaluces) y de RENFE (tras su constitución en 1941), concluyendo su período temporal de análisis con el final del régimen franquista y el inicio de la transición democrática en España.

Según los datos aportados por la investigación, la depuración afectó a 82.831 profesionales, un 88% del total de las plantillas de las diferentes empresas ferroviarias. Un 26% del total resultó afectado por sanciones de diversa índole: 6.782 fueron separados del servicio y despedidos mientras que 6.500 fueron sancionados con traslado de residencia y/o servicio.